Διάμετρος δρομέα από 320 έως 3200 mm με 3,4 η 5 πτερύγια
Τα πτερύγια του δρομέα παράγονται από ειδικό μπρούντζινο κράμα
Εξαιρετική απόδοση και σε μερικό φορτίο με τη χρήση της διπλής ρύθμισης , πλήρως συγκρίσιμα με τον παγκόσμιο ανταγωνισμό
Έλεγχος ρύθμισης μέσω υδραυλικού συστήματος υψηλής πίεσης
Το κλείσιμο του διανομέα του υδροστρόβιλου αντικαθιστά πλήρως την βαλβίδα εισόδου
Συμπαγής σχεδιασμός με ελάχιστη απαίτηση χώρου
Εύκολη εγκατάσταση χάρη στην αρθρωτή μέθοδο της κατασκευής
Σχεδιασμός με ένα μπροστινό κιβώτιο ταχυτήτων και γεννήτρια που βρίσκεται στο κεντρικό αγωγό περιβαλλομένη από τη ροή του νερού η με ειδικό ιμάντα μετατροπής ταχύτητας
Δυνατότητα σύνδεσης μέσο τετράγωνης ή στρογγυλής φλάντζας είτε σε σωλήνα προσαγωγής είτε σε τσιμεντένιο κανάλι προσαγωγής του νερού
Στεγανοποίηση του άξονα με τη χρήση κεραμικών φλαντζών
Είσοδος και έξοδος του υδροστροβίλου, είτε από δομικό χάλυβα η από τσιμέντο
Σειρά υδατόπτωσης μέχρι 1 – 15 m
